ヤマハ BOLT入荷しました。

輸出カラーのBOLT入荷しました。

このカラーリングは非常に珍しい車両だそうです。

赤のBOLT中々かっこいい～

ノーマルで走行距離も少なく720ｋｍしか走行していません。

車体のキズもほとんど無く綺麗な車両です。

ブレーキはメッシュホースに交換済みです。

ベルトドライブです。

テールランプはLED。メーターはデジタルです。

店頭に展示してますので是非見に来て下さい。

GROM125 入荷！

名古屋で最高気温39.5度を記録しました。

猛暑ですが皆さん元気ですか？

息子は元気にサッカーしに行きましたが、大丈夫でしょうか？

グロム125が入荷しましたのでお知らせです。

約25万相当のカスタムパーツを多数装備した「GROM」

ハイパープロリアサス エンジンはノーマルです。

　 ブレンボキャリパー

マグラフロントブレーキマスターKIT

メーター廻り、ハンドル交換

フェンダーレスKIT、LEDウインカー

カーボンフロントフェンダー、フォークダンピングロッド

リアスプロケット

ハンドルクランプ、クラッチレバー

フロントアクスル、スライダー

などなど、カスタムパーツてんこ盛りです。

ご興味のある方はリグニスまでご連絡下さい。お待ちしております。

TEL　0561-76-8686　

アドレスV125S入荷！

極上の中古スクーターが入荷しました！

走行距離なんと850ｋｍでとても少ないです。

もちろん車体も凄く綺麗です。

「アドレスV125S　2010モデル」

車体もとても綺麗です。

パニアケースも付いていますので、荷物も沢山積めます。

サイドスタンド付き。格納式タンデムステップ付き

ご興味のある方はリグニスまでご連絡下さい。

以上、宜しくお願いします。

NInja250SL中古車入荷！

こんにちは

今週はず～と雨ですねー。

こんな日はお客さんがほとんど来ません。でも、仕事は沢山ありまして大変です。

Ninja250SL中古車が入荷しました。

車両価格￥315,000

自賠責保険３０年９月２９日まで残っていますので、諸経費がとてもお得です！

                                         スライダー装備

タンクパッド装備

軽量コンパクトが魅力のSLはタイトコーナーが得意です。

Ninja250よりはSLの方がワインディング速いかも！

興味のある方はお早めに！

ホンダ CRF1000L AfricaTwin入荷しました！

今日は天気も良く、沢山のお客様に来店いただきました。

ありがとうございます。

「ホンダ　CRF1000L　AfricaTwin」が入荷しました。

走行距離なんと・・・400ｋｍのチョーお買い得車です。

ETC車載器装備で高速も楽々です。

ブレーキホースをカスタム！

ヘッドライト、ウインカーはLEDです。

走行距離は400ｋｍ未満です。

ご興味のある方はリグニスまでご連絡下さい。

GooBikeにも掲載中ですのでご覧下さい。

以上、宜しくお願いします。

リグニス　スタッフ

CB400SB

ネイキッド入荷分よりラスト！

いきなり何故ネイキッドばかり入荷したのか、不思議に思われている方もいるかもしれませんので、ご説明を。

実は今回入荷分は当店の母体である、PLOTが商品開発の為、使用した車両となります。

ネイキッド専門店を始める訳ではありません・・・

ということで、

これもまた超人気車両　CB400SB スーパーボルドール。

2016年式と新しい車両となります。

2014にモデルチェンジをし、新たに採用されたLEDヘッドライト！
夜間の走行も安心です！

ブレーキは前後共ABSを搭載。　思いっきり握ってもロックしません。　安定したブレーキングが可能！
SBはこんなところにも収納スペース。　ちょっとした小物を入れるのに便利！

メーターは伝統的なアナログメーター。中央にはギアインジケーター付き！　

ツーリングから街乗りまで、幅広くカバーし、誰にでも扱いやすい性格と車格。

今や絶滅危惧種となる4気筒400cc。
これ1台あればどこへでも行けそうな気がする。　そんなバイクです。

詳しくは

グーバイク

CB400SF

ネイキッド入荷分よりご紹介　第二弾！

2014　HONDA CB400SF スーパーフォア　HYPER VTEC Revo

1992年より400クラスネイキッドでNo1人気を誇るCB400SF。
現在では絶滅危惧種の4気筒400ccです！

誰にでも扱いやすく、本気を出せばワインディングやサーキットもこなす懐の深いモデル。
跨ると思い出す、教習所でもお世話になったCB400SF。今まで色々なバイクを乗って来ましたが、やっぱこれだよ・・・って気持ちになるのがCB400SF。

マフラーは定番のヨシムラ。チタンカバーの美しい焼け色。　適度に消音された乾いたサウンドで、気分を高めてくれます。　車検対応マフラーです。

ブレーキは安心のABS搭載。

不意のパニックブレーキでもロックすることなく安心の制動力。

ホースはSWAGE LINE メッシュホースへと交換済みです！

10本スポークホイールがレーシーな雰囲気。

走行距離は7,500km台とまだまだこれから！　

CB400SF 一度乗ったら手放せない。

そんな素晴らしいバイクです。

詳しくは
グーバイク

ZRX1200DAEG

だんだんと年末な雰囲気となってきました。仕事や家事で大忙しの方も多いんじゃないでしょうか。
そんな中どどーんとネイキッド色々入荷！

今回はどれも人気車種ばかり！

まずはKAWASAKI　ZRX1200DAEG

生産終了となり、お探しの方も多いのでは？

2009年式　初期型のダエグ。パールメテオグレー×メタリックスパークブラック

マフラーは絶大な人気を誇るアールズギア　ワイバン　フルエキ

太く、低音の効いたサウンド。安心の車検対応マフラーです。

飛び石などからラジエターを守るKファクトリー コアガードを装備。

今やスタンダードな装備。
高級感が増し、ドレスアップとしてもカッコいい。








定番のフェンダーレス。

リア周りがスッキリ。　

定番のカスタムなので、最初から装着済みってのも嬉しい！

ZRX1200　DAEG お探しの方はお早めに！！
詳しくは↓
グーバイク

ZX-10R

速い乗り物はいくつになっても憧れるものです。
スーパーカー、戦闘機、新幹線・・・・

そしてバイクも。

KAWASAKI ZX-10R 2011モデル。

前オーナーによって隅々までカスタムされ、このままレースに出ても十分な戦闘力を発揮できるマシンとなっています。

キャリパー、ディスクともにブレンボ。
Over300kmでもしっかりと制動力を発揮してくれる誰しもが憧れるブレーキ周り。

フロントフェンダーはカーボン製へと変更されています。







マスターはブレーキ、クラッチ共にブレンボ。
レバー,レバーガードはZETA

ブレーキタッチはもちろん、見た目も高級感があると共にバイクを乗るうえで必ず触れる、見る場所なだけに気分もついついヤル気が出てしまいそうです。

インナーパネルもA-TECHのカーボン。

シートカウルは少々スパルタン。　レーサー同様、シートはスポンジを貼り付け。

リア周りもブレンボキャリパー、チェーンアジャスター、スタンドフックもレーシーなモノに交換。

ＢＥＥＴ　NASSERT-Evolution　ブルーのキレイな焼け色。

オーリンズ　スマートEC リアショック。　オーリンズ最高峰モデル。

サブコンはバザーズを装着し、セッティング済み。カウルの隙間から見えるラジエターホースもNEX製シリコンホースへと交換。　エンジンカバーもすべてカーボン。



アンダーカウルもA-TEＣＨ製カーボンを装着。


数々のカスタムパーツが装着され、さらにパフォーマンスアップされた脅威のZX-10R

必見です。
詳しくは↓
http://www.goobike.com/bike/stock_8200100B30171125002/disp_ord=2

CB1300SB

いよいよ冬の気温と匂いになってきました。

凍えながら走って、自販機を見つけて暖かいコーヒーを飲みながら一服。

そんな冬のバイクも大好きです。

さて、今回はニッポンが誇るオートバイメーカーHONDAのロングセラーモデル・

CB1300SB スーパーボルドールが入荷しました。

2005　ＣＢ1300SB スーパーボルドール。
HONDAといえばCB 2005年にデビューしたSBは今も多くの人に愛され続けられているモデルです。

今回入荷したモデルは2005年をベースとし、外装はゴールドのラインを追加,マフラー、ハンドル、スクリーンなど定番のカスタムが施された1台です。

走行距離13,700kmとまだまだこれからの距離。長距離を走っても疲労感が少ないポジションや車体構成は1度乗ると手放せなくなるのがCB1300SB。

ハンドルはEFFEX。スタンダードより少しアップライトなポジションとなり、より快適なポジションになっています。
ブレーキ、クラッチレバーはLSL。ハンドル周りの高級感が増し、アジャスタブル機構の備えているので、好みのタッチを選択することが可能です。

マフラーはノジマ　ファサームSチタン　フルエキ。軽量化に大きく貢献するチタンマフラー。音量も車検対応。

ツーリング時の疲労感を大きく左右する風の抵抗。　それを大きく軽減できるスクリーン。

MRA ヴァリオ。高さ調整が可能で、整流効果はトップレベルのスクリーン。

ミラーはA-TECH カーボンミラー。　スタイリッシュなデザインながらも視認性は良好です。

かつてレーシングマシンとしても活躍し、ツーリングバイクの域を超えたポテンシャルを発揮したCB1300ＳＢ。

乗れば解る、懐の深さ。

一度味わってみては？