4.HARLEY DAVIDSON

リグニスが得意とする「直輸入EVOハーレー」の話題を中心に、車両情報をご案内します。

2018年10月22日 (月)

FLSTN入荷しました!

1996 ヘリテイジソフテイルスペシャル FLSTN
整備中の為、近日中の発売となります。
価格については当店までお問合せください。
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1996 FLSTN
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スクリーン、エンジンガード付き
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人気のサンダーヘッダーマフラー、リアキャリア、CCバー
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ハーレー純正EVOエンジン 
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プライマリーケースも綺麗です。
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ご興味のある方はご連絡お待ちしております。
リグニス 愛知 0561-76-8686

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2018年10月11日 (木)

FLSTC 発売開始!

FLSTC 発売開始!

EVOエンジン搭載後期モデルのヘリテイジクラシックです。
HSRキャブレター搭載、ETC車載器装備、ハンドル交換、リアサスローダウン等カスタム多数の車両で、とてもお買い得です。
左右二本出しマフラーも迫力の低重音サウンドでお勧めです。
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1998 FLSTC 価格¥1,480,000
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1,340ccEVOエンジン      HSRキャブレター
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左右二本出しマフラー 迫力の低重音
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ハンドル交換、ETC装備
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車検も32年7月まで付いていますので御得ですね。
ご興味のある方はリグニスまでご連絡下さい。

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2018年10月 2日 (火)

FXDLダイナローライダー販売開始!

FXDL 1998 ダイナローライダー EVO最終モデル販売開始!

車両価格¥1,550,000
1998モデルのダイナローライダーはEVOエンジン最終モデルになります。
マフラー&シート&ヘッドライトはノーマルに交換しました。
ほぼオリジナルのローライダーになりました。
エンジンO/H後4,100kmしか走行していませんので、まだまだこれから走れて楽しめます。
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FXDL ¥1,550,000
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オーバーホール後わずか4,100kmだけ走行です。
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ノーマルマフラー&ノーマルシート交換
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ノーマルヘッドライト交換
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車体廻りもリフレッシュ済みです。
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来店してノーマルサウンドをお聞き下さい。
ご来店お待ちしております。

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2018年9月21日 (金)

1998 FXDL EVO最終モデルご紹介

FXDL ダイナローライダー EVO最終モデル

エンジンオーバーホール後約4,100km走行の極上車両です。
車体廻りも整備しリフレッシュしていますので、安心してお乗り頂けます。
只今、整備中で近日販売予定ですがご予約承りますので、ご興味のある方はご連絡下さい。
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1998 FXDL ダイナローライダー
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ヘッドライトは車検非対応の為、ノーマルに戻します。
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スラッシュカットマフラー
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EVO1,340cc
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エンジンオーバーホール後4,100km走行
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ハーレー定番のプログレッシブサスペンション412装着
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ウインカー、ハンドルカスタム
整備が完了しましたら販売しますのでお楽しみに!

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2018年9月14日 (金)

FXSTS 入荷!

1992モデル FXSTS スプリンガーソフテイル入荷!

エンジンオーバーホール後10,600km走行ですので、まだまだこれからガンガン走れる車両です。
整備で車体周り、足回り、スプリンガーフォークなど全バラで整備しましたので、安心してお乗り頂けます。
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FXSTSは非常に希少性の高い車両で大人気ですので、お早目のご検討をお勧め致します。
ご購入をお考えの方はご連絡えおお待ちしております。

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2018年9月13日 (木)

スタージスUSA買付けしました!

FXDB-S ダイナスタージス 買付け完了しました。

10月~11月頃入荷予定です。
一足先に画像だけご紹介いたします。
希少性の高い車両ですのでお早目のご検討をお勧め致します。
国内入荷前でも商談可能ですのでリグニス愛知までお電話下さい。0561-76-8686
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ご興味のある方はリグニス愛知までご連絡お待ちしています。

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2018年9月 7日 (金)

FXDL クラブスタイルカスタム完成!

FXDL クラブスタイル完成しました。

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ハーレー純正カウル取付 ライザー、ハンドル交換
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メッシュブレーキホース交換
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サンダーヘッダーBLK
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フロント、リアウインカー交換
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オーリンズリアショック交換
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ハンドルスイッチカバー交換、フェンダーストラッドカバー取外し
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このようなカスタムにご興味のがある方はご連絡下さい。
リグニス スタッフ

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2018年9月 2日 (日)

希少車バットボーイUSA買付しました。

USAにて買付け状況の連絡が届きました。

非常に希少な「1997 FXSTSB バットボーイ」最終モデルを買い付けました。
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マフラー以外はほぼオリジナルな車両です。
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写真で見る限りボディにキズも無く綺麗な車両です。
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FXSTSBは1995,96,97の3年間の製造でした。
ブラックのスプリンガーフォークが特徴で、メーターダッシュ、オイルタンク、フェンダーストラットもブラックに塗られていて、悪っぽさを演出しています。
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輸入時期が決定しましたら、ブログ等でお知らせ致します。
国内輸入前からのご検討もお待ちしています。当店までご連絡下さい。
リグニス愛知 0561-76-8686
担当 上野まで
 

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2018年8月25日 (土)

FLSTSをご紹介!

蒸し暑い毎日が続きますね~。

まだまだ暑い日が続くみたいですので、夏バテしないようにがんばりましょう。
先週は夏バテで苦しい思いをしていたのは私です。情けないですね~。
今日はFLSTSヘリテイジスプリンガーをご紹介します。
1997モデル FLSTS ヘリテイジスプリンガー ¥2,380,000
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アメリカでも手に入らないスプリンガーフォークが標準で付いてるヘリテイジスプリンガー。
希少価値の高い車両ですのでちょっとお高いですが、今後ますます価値が出て高くなっていくと思いますので買ってもソンはないです。
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外装などにほとんどキズなど無くとても綺麗な車両です。
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社外フィッシュテールマフラーの迫力あるサウンドも魅力です。
是非来店して体感してい頂きたいです。
来店お待ちしています。

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2018年7月30日 (月)

1995 FLSTCヘツインテック取付

こんにちは。
お客様からのご依頼がありツインテックを取付ることになりました。
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セッティングは45Degree様にお願いしてキャブレターはHSRでエアクリーナーとマフラーの仕様にあわせてインストールして頂きました。
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マフラーはツーインワンのモーターステージサイレンサーです。
Img_1593 独立点火
エボリューションまでは同時点火が純正の仕様となってますがこれを独立点火に変換する事で、排気音が歯切れ良くなりアイドリングの雰囲気が変わります。
コイルとプラグコードも専用品にセットで交換します。
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コード、コイルをあわせて替える事によりエボリューションらしい力強いトルク感が蘇るセットです。
低回転域でのバックファイヤの減少、高回転域での出力が向上しますのでとてもお勧めのセットです。
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納車時お客様も歯切れの良い排気音とアイドリングの安定した三拍子に大満足でした。
テストランで感じたことはめちゃくちゃ速い、そしてスムーズなふけ上がり、乗っていて気持ちよかったです。
HSRキャブにツインテックの組み合わせは初体験でしたので・・・。
なかなか速いな~。自分のノーマルキャブよりは・・・。
皆さんもツインテックにご興味が御座いましたら当店までご連絡ください。
リグニス スタッフ

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